Productivité & Sécurité

 

Le Groupe Alltech offre des solutions adaptées à votre entreprise qui: Renforce la sécurité, Améliore la productivité, Réduit les coûts d'exploitation.

 

Apprenez-en davantage via nos diverses chroniques:


 

Quels facteurs contribuent aux accidents de chariot élévateur?

Les chariots élévateurs figurent parmi les équipements qui ont contribué à réduire considérablement la pénibilité des tâches de manutention. Pourtant, un récent recueil de statistiques d'accidents indique que les risques associés aux chariots élévateurs sont aussi très élevés et qu'ils sont la cause de plusieurs accidents de travail, et ce, dans plusieurs pays. 

 

 

 

Quels comportements ou activités peuvent contribuer aux accidents de chariot élévateur?

  • déplacement à une vitesse excessive;
  • déplacement lorsque la charge est levée;
  • mauvaise technique de conduite en marche arrière;
  • virages, freinage ou accélération inappropriés;
  • omission d'avertir les autres travailleurs qu'un chariot élévateur est utilisé tout près;
  • mauvaises communications lors des tâches partagées, ou dans les aires partagées;
  • monter ou faire monter quelqu'un à titre de passager sur un chariot ou sur une charge;
  • stationner de manière incorrecte;
  • ne pas bien bloquer les roues d'une semi-remorque ou d'un wagon de chemin de fer;
  • jeux brutaux, conduite acrobatique, brusque ou erratique;
  • mauvais entretien du chariot.

 

Quelles lacunes d'organisation du travail peuvent contribuer aux accidents de chariot élévateur?

  • manque de formation ou formation inadéquate des conducteurs de chariot élévateur;
  • contraintes de production comme la vitesse et le stress;
  • lacunes au niveau des outils, des attaches ou des accessoires;
  • mauvaise attribution des tâches des conducteurs, mauvaise utilisation des chariots;
  • mauvais entretien des chariots;
  • âge des chariots  

 

Comment l'aménagement du lieu de travail peut-il contribuer aux accidents de chariot élévateur?

  • allées étroites;
  • allées congestionnées, encombrées;
  • carrefours et portes d'accès obstrués;
  • volume du trafic dans la zone de manœuvre des chariots;
  • circulation piétonnière et travaux à proximité de la zone de manœuvre des chariots;
  • autres activités du lieu de travail qui causent du bruit, des odeurs, des gaz toxiques, de la poussière ou un mauvais éclairage;
  • différences de revêtement des rampes d'accès;
  • état des plates-formes de chargement.  

 

Source: https://www.cchst.ca/oshanswers/safety_haz/forklift/accident.html

 

 

Comment éviter ou au moins limiter les accidents impliquant des piétons?

 

 

 

  • Séparer la zone de manœuvre des chariots élévateurs et la zone de circulation piétonnière en définissant des allées piétonnes et des allées de manœuvre.
  • Empêcher les gens d'entrer dans les zones de manœuvre des chariots élévateurs.
  • Dans la mesure du possible, les piétons doivent se tenir à une distance sécuritaire du chariot élévateur. Il est important de faire connaître sa position au conducteur d'un chariot élévateur et d'établir un contact visuel avec ce dernier pour s'assurer que celui-ci est informé de sa présence dans la zone de manœuvre.
  • S'assurer que la zone de manœuvre est bien éclairée et qu'aucun obstacle ne réduit la visibilité du conducteur.
  • Faire preuve de prudence près des angles aveugles, près des portes d'entrée et dans les rangées étroites. Le conducteur doit actionner le klaxon du chariot élévateur à l'approche d'un carrefour.
  • Porter des vêtements de haute visibilité, s'il y a lieu.
  • Limiter la vitesse de déplacement des chariots élévateurs.
  • Ne pas marcher près des chariots élévateurs dont la fourche est levée ni passer sous la fourche.
  • Prendre garde de ne pas obstruer la vue du conducteur du chariot élévateur avec le chargement.
  • Éviter de conduire le chariot élévateur près des zones à forte circulation piétonnière.

 

Limiter les zones de vision restreinte 

 

Pour éviter les collisions, la détection de la présence des piétons est nécessaire. Plusieurs types de caméras peuvent être recommandés dans ce genre de situation. Des caméras simples, des radars ou ultrasons, reconnaissance morphologique, etc. Prenez ici l'exemple d'un système de détection de piétons à l’aide d’un système de reconnaissance morphologique.

Bleu : zone de vision (vision à l’aide d’un écran)

Orange : Zone de détection (Alerte lorsqu’un piéton entre dans cette zone)

 

Attention, ces systèmes de sécurité sont des outils pour aider à la vigilance du cariste. Le simple fait d’en faire l’installation n'éliminera pas tous les accidents, mais peu certainement aider à en diminuer le nombre. Peu importe la position que l’on occupe, cariste ou piéton, la vigilance est de mise.

 

 

Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra: 

 


 

Caméra de recul

 

NBS est un système de caméras destiné à sécuriser les manœuvres des équipements lourds et industriels, en fournissant au conducteur une vision précise de son environnement.

 


Système de détection de piétons 

 

Blaxtair est un outil d’aide à la détection de personnes et d’obstacles conçu pour les équipements mobiles. Il se compose du boîtier caméra, d’une unité de traitement et d’un écran. 

Installé sur le devant, l’arrière et/ou sur les côtés des machines, le Blaxtair permet de distinguer un homme d’un autre obstacle en temps réel grâce à une caméra stéréoscopique spécifique conçue pour résister aux environnements sévères.  

 

Balance embarquée pour chargeur télescopique

Qu’est-ce qu’un système de balance embarquée?

 

Une balance embarquée est en fait un dispositif de contrôle de charge qui permet de calculer le poids de matière en vrac transporter à l’aide d’un chargeur télescopique (ou autres équipements). Ceci permet donc de connaître la quantité de matériel réelle transportée.

L’installation d’une balance embarquée permet de réaliser des chargements optimisés en effectuant une pesée simple et efficace sur place. Ceci permet donc d’éviter les surcharges ou des capacités inutilisées.

 

 

Un système de balance embarquée permet des économies de temps, réduit les coûts et améliore le déroulement des opérations.

 

Composantes du système pour chargeur télescopique

 

Présentant une construction extrêmement robuste, les balances PFREUNDT fonctionnent avec fiabilité et précision, même dans les conditions les plus rudes et dans des applications continues. 

 

 

 

1. Electronique de pesage

• Système éprouvé en fonctionnement permanent

• Commande intuitive

• Connecté au PFREUNDT Web Portal

 

2. Capteurs de préssion numériques

• Capteurs à pression d‘huile protégés contre les surcharges

• Contrôle intégré de température

• Raccords à vissés faciles à monter

 

3. Capteurs de la zone de mesure

• Pour un pesage dynamique dans le flux de travail

• Définition fiable de la zone de pesage

• Montage facile

 

 

Les balances embarquées PFREUNDT 

 

  

 

 

Peser.

• Pesage dynamique dans le processus

• Fonctions individuelles d'évaluation 

 

Simple.

• Sans besoin de maintenance

• Transmission facile des données 

 

Mieux.

• Service compétent sur place

• Evaluation de la conformité (antérieurement vérification initiale) par PFREUNDT 

 

 

Pour plus d'information sur les systèmes offerts:

  

 

 

La cohabitation équipement lourds – piétons

La cohabitation sécuritaire entre les usagers vulnérables et les véhicules lourds

Nouvelle technologie offerte pour sécuriser l’environnement de travail ; Le Blaxtair.

 

 

BLAXTAIR, La prévention des collisions dans les environnements de travail les plus exigeants 

 

Une alerte pertinente au conducteur d'équipements pour assurer la sécurité des piétons

Unique en son genre, le Blaxtair est la seule caméra intelligente capable de distinguer, en temps réel, une personne d’un autre obstacle et d’alerter le conducteur en cas de danger. Combiné aux mesures organisationnelles et aux bonnes pratiques, ce dispositif fiable et efficace, composé d’une caméra, d’un calculateur et d’un écran LCD est la réponse aux exigences de sécurité imposées aux entreprises des secteurs de l’industrie, de la manutention, du recyclage, de la construction d’infrastructures et de l’extraction en mines et carrières.

 

BLAXTAIR; la solution pour la prévention des collisions dans les environnements de travail les plus exigeants!

 

 

 

Source : Arcure.net

Le résultat d'un mauvais graissage

Des études ont démontré qu’une lubrification inappropriée représente 53% de toutes les défaillances des paliers!

Ceci représente donc une cause majeure de temps d'arrêt du matériel et des coûts de maintenance inutiles importants, y compris les pièces de remplacement. Le travail pour réparer ou remplacer les roulements, les temps d'arrêt imprévus et l'impact sur le respect des engagements de livraison des clients. Principalement, ces pannes sont causées par la contamination par la poussière, la saleté et l'humidité ou des quantités insuffisantes de graisse appliquées aux paliers.

 

 

   

 

Des pratiques de lubrification manuelle inefficaces peuvent également entraîner une surlubrification, ce qui entraîne des coûts indirects, mais très réels. Le lubrifiant gaspillé, les problèmes environnementaux, les problèmes de sécurité ou d'entretien et des coûts salariaux plus élevés.

 

Les entreprises qui ont du succès cherchent constamment de nouvelles solutions et des technologies de pointe pour réduire les coûts, minimiser les temps d'arrêt et maximiser la productivité. La lubrification peut-elle une de ces solutions? 

La lubrification automatique

 

Les systèmes de lubrification automatique aident à éliminer ces dépenses imprévues et inutiles. Un système de graissage lubrifie automatiquement plusieurs points sur une machine à partir d'une pompe / unité de commande centralisée, montée dans un endroit facilement accessible. Spécifiquement pour les équipements de construction mobiles, un système distribue de petites quantités mesurées de graisse à intervalles fréquents, pendant que votre équipement fonctionne, en conservant une alimentation uniforme de graisse dans le palier en tout temps et un joint de graisse homogène pour empêcher la saleté et les contaminants d’entrer dans les paliers . Cela contraste avec les conditions de manque de graisse souvent associée au graissage manuel, où le graissage se fait «quand on a du temps» et si l’opérateur est motivé pour le faire.

 

 

 

Les avantages de l'utilisation d’un Système de lubrification automatique:

 

Sécurité

La sécurité du personnel dans le milieu de travail d'aujourd'hui est essentielle. Un système de lubrification automatique réduit ou élimine de grimper sur la machine ou, de ramper sous les machines ou dans des zones difficiles à atteindre.

 

Lubrification efficace

Un système de graissage automatique applique de la graisse pendant que la machine fonctionne, ce qui signifie moins de temps d'arrêt, et quand les roulements sont en action, toutes les surfaces internes du roulement sont continuellement exposées et bénéficient d'une meilleure couverture de graisse.

 

Meilleure lubrification

L'application de graisse est plus efficace lorsqu'elle est distribuée en petites quantités mesurées sur des intervalles courts et fréquents. Malheureusement, les délais de production serrés, les contraintes de main-d'œuvre ou l'emplacement de l'équipement rendent cette méthode de graissage impossible en mode manuel. L'équipement est graissé quand il est disponible et qu’il y a du temps et quelqu'un de disponible pour le faire.

 

   

 

Meilleur entretien

De nombreux traditionalistes surgraisse en pompant de la graisse jusqu'à ce que le roulement déborde. Comme indiqué précédemment, les quantités mesurées fréquentes et petites donneront à votre roulement la meilleure protection. En plus d'un sur / sous graissage, vous obtenez moins de déversements. Les résultats finaux sont moins de consommation de graisse et moins de contamination sur votre équipement, ou votre site. La sécurité (danger de glissement) et les problèmes d'environnement sont des enjeux encore plus importants reliés au surgraissage.

 

Moins de temps d'arrêt, des coûts de maintenance réduits et moins de remplacement de pièces

Les contraintes de temps et de main-d'œuvre rendent presque impossible le respect des exigences de lubrification des équipements. La maintenance préventive fournie par un système de graissage automatique est indéniable pour respecter les exigences de lubrification, réduire les coûts de maintenance et minimiser les temps d'arrêt en prolongeant la durée de vie des nombreux pivots, bagues et composantes sur l'équipement. Vous devriez aussi avoir à stocker moins de pièces de remplacement relié au graissage.

 

 

Augmentation de la productivité générale

Résultant d'une augmentation de la disponibilité de la machine et de la réduction des temps d'arrêt en raison de pannes ou de maintenance générale.

 

Une durée de vie plus longue et une plus grande valeur de revente

Étant donné que les surfaces portantes sont constamment protégées et que vos machines, en général, sont mieux entretenues.

 

Aide à l'environnement

Moins d'usure prématurée des roulements et d'autres composantes signifient moins de changement de pièces. De plus, comme vous ne surlubrifiez pas comme à chaque graissage manuel, vous contaminez moins l'environnement avec la graisse.

 

 

Pour plus d'information sur les systèmes de graissage automatique Allfett:

 

 

Décharger un camion benne sans se renverser - Sentinel 2.0

Travailler de façon sécuritaire! 

 

Le renversement de camion et remorques à benne basculante est une importante cause d’accidents graves, voire mortels dans le secteur du transport. Ces accidents sont du majoritairement à une méconnaissance des principes de stabilités liés à l’utilisation d’un véhicule à benne.

 

 

 

Les bonnes pratiques pour travailler de façon sécuritaire  

 

Bien charger

• Respecter la charge maximale de la benne.

• Répartir le chargement de façon équilibrée dans la benne sans accumulation à l’arrière.

• Stationner sur des terrains totalement plats pour éviter le décentrage de la charge lors des temps d’attente avant déchargement.

• Lubrifier la benne pour les matériaux collants (terre humide, enrobé etc.).

• Bâcher la remorque pour les matériaux chauds (enrobés).

 

Bien décharger

• Aligner l’attelage avant de commencer le déchargement

• Observer le terrain avant le déchargement: absence totale de dévers, stabilité du terrain, absence de trous, et s’assurer que le hayon, en s’ouvrant, ne prendra pas appui sur un obstacle (muret, fil électrique, etc.)

• Maintenir une distance de sécurité suffisante en cas de déchargement côte-à-côte

• Dégonfler impérativement les suspensions pneumatiques

• Rester dans la cabine et conserver la ceinture de sécurité pendant le déchargement

• Attendre que la benne soit totalement redescendue avant de repartir.

 

Que faire si le chargement ne s’écoule pas?

• Abaisser doucement la benne Trouver une autre méthode pour vider le chargement

• Ne pas faire de mouvements d’avant en arrière ou d’à-coups sur le vérin, benne levée, pour tenter de décoller la charge car le risque de basculement est alors maximum.

 

 

Des outils sont disponibles pour aider à la vigilance du conducteur;

Gagner du temps et de l'argent avec les systèmes Sentinel.



Sentinel 1.0

Système de sécurité pour benne levée et/ou PTO Activé.

Informe l’opérateur lorsque le camion se met en marche et que la benne est levée.

 


 

Sentinel 2.0

Système de sécurité pour prévenir le renversement.

Informe l’opérateur d’un danger potentiel de hauteur et de renversement