Productivité & Sécurité

 

Le Groupe Alltech offre des solutions adaptées à votre entreprise qui: Renforce la sécurité, Améliore la productivité, Réduit les coûts d'exploitation.

 

Apprenez-en davantage via nos diverses chroniques:


 

Systèmes de lubrification adaptés aux conditions difficiles.

 

Une bonne lubrification est essentielle pour l’entretien préventif de vos équipements. La plupart des dirigeants et responsables à l’entretien des équipements sont en accords avec cet énoncé concernant l’entretien préventif. En effet, le manque de graisse, les charges lourdes, la poussière et les lavements par l’eau usent prématurément vos pièces en mouvements. Pour en connaître davantage sur les avantages liés à la lubrification automatique, consulter la chronique "Entretien préventif".

La réalité d’aujourd’hui fait en sorte que la plupart des équipements travaillent dans des conditions difficiles (démolition, excavation, etc.) où les systèmes sont exposés à des dangers. Le travail dans des conditions difficiles peut entraîner des réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Ceci peut donc transformer l’entretien préventif en entretien supplémentaire.

 

Systèmes de lubrification adaptés à leur environnement

 

Afin de contrer cette problématique, le Groupe Alltech propose des systèmes de lubrification adaptés aux conditions difficiles. En effet, l’installation d’un blindage spécial peut diminuer voire éliminer les bris de pièces et boyaux aux endroits critiques.

Le blindage est installé lorsque l’équipement travaille dans des conditions extrêmes telles que la démolition, l’excavation dans un sol rocailleux, les mines et carrières, la foresterie, etc. Il prévient les réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Tous les endroits à risque sont renforcés et protégés.

 

 

Exemple de blindage installé sur un chargeur sur roue

  • Les boyaux placés dans les endroits critiques sont protégés par un fer angle et attache massifs.
  • Les points situés dans des endroits dangereux sont reliés par un boyau d’acier.

 

       

 

 

 

 

 

 

 

 

Exemple de blindage installé sur une excavatrice

  • La valve de distribution située sur le bras de levage (H-Link) est protégée par une plaque protectrice en acier.
  • La pompe est située dans le compartiment à moteur ou outils, à l’abri des débris, des intempéries et des contaminants.
  • Les points situés dans des endroits critiques sont reliés par un boyau d’acier ultra résistant.
  • Les lignes d’alimentation du bras de levage (H-Link) sont protégées par un tube mécanique.

 

       

 

 

 

 

 

  

N’oubliez pas, votre système de lubrification automatique doit être votre allié et non pas un fardeau!

 

 

Système de lubrification ALLFETT

 

Systèmes polyvalents, très facilement personnalisables qui s’adaptent à toutes les applications.


 

ALL-1 & ALL-10 (Séries VDC)

Système de lubrification progressif

Utilisé pour la machinerie mobile de petite, moyenne et grande taille de plusieurs domaines d'application. Peut également être utilisé sur machinerie fixe de petite taille. 


ALL-1 & ALL-10 (Séries VAC)

Système de lubrification progressif

Utilisé pour la machinerie fixe de moyenne à grande taille de plusieurs domaines d'application. 


 

ALL-25 & ALL-300

Système de lubrification progressif industriel

Spécialement conçues pour l'utilisation en usine et pour la machinerie industrielle étant donnée leurs tailles imposantes et leur grands débit de graisse. Elles peuvent alimenter des stations très éloignées de la pompe et ce sans perdre le débit et la pression d’opération. 

 

 

Détection de piétons - La nouvelle norme de sécurité pour les véhicules industriels

Les accidents de piétons, un enjeu majeur de l'industrie

 

 

Des milliers d'accidents de travail sont causée par une collision avec une machine mobile. On estime que 1 équipement mobile sur 10 est impliqué dans un accident chaque année.

 

En plus d'être un réel enjeu au niveau de la sécurité, les accidents peuvent impliqués des coûts directs jusqu'à 3 millions de dollars par décès et des coûts indirects jusqu'à 17 fois plus. 

 

Détection de piéton Avancée

 

Les avancées technologiques permettent maintenant de différencier un piéton d'un autre objet.  On parle de sécurité active; prévention des collisions piétons / machines. En effet, le système Blaxtair est un système anti-collision pour les équipements de chantier. Avec sa vision 3D intelligente pour l'industrie, il s'agit d'une solution de référence dans la sécurité.

 

 

 

1 - Blaxtair VOIT

Reconnaissance morphologique des piétons, pas besoin de portée un badge 

 

2 - Blaxtair DÉTECTE 

Détection fiable en temps réel et continue des piétons pour protéger les travailleurs de votre site. 

 

3 - Blaxtair ALERTE 

Alerte le conducteur uniquement en cas de danger réel, une aide à la conduite précieuse pour les conducteurs. 

 

 

Le système Blaxtair émet une alarme sonore et visuelle uniquement en cas de danger

 

Pas de piéton (pas d'alarme)

Le conducteur reste vigilent  

 

Alerte piéton (ou alerte obstacles) 

Le conducteur arrête immédiatement son véhicule 

 

Ceci permet une productivité accrue sur votre site.

  • Le système génère uniquement des alarmes pertinentes: moins de stress et d'irritation pour le conducteur et les travailleurs environnants, car Blaxtar se concentre principalement sur la détection de piétons.
  • Il évite les larmes non pertinentes en raison d'un environnement encombré: Blaxtair peut isoler les piétons des autres types d'obstacles (Objets) avec le niveau de précision requis par les systèmes de sécurité critiques.

 

 

 

Un Blaxtair pour chaque machine 

 

  • Détecte les piétons en cas de danger immédiat et avertit le conducteur 
  • La zone de piétons est configurable en fonction de l''environnement de la machine 
  • Offre une visibilité des angles morts et facilite les manœuvres du véhicule 
  • Contribue à la réduction des risques d'accidents sur le lieu de travail 
  • Réduit le stress des piétons et des conducteurs de machines 

 

 

Blaxtair améliore la sécurité des piétons 

 

 

Différencie les piétons des obstacles inanimés.  

Blaxtair scanne en permanence les zones potentiellement dangereuse et protège ainsi les personnes lors de leur entrée dans ces zones. 

 

Empêche les accidents en identifiants les obstacles en temps réel, dans un délai inférieur à 0.3 seconde, de la survenance d'un évènement dangereux à la détection et à l'alarme 

 

Attenue le risque de coût direct et indirect des accidents: 

Collision avec un piéton = compensation, perte de jours ouvrables, temps d'arrêt imprévu du site... 

Collision avec un objet = perte de valeur des biens d'équipement, frais de réparation 

 

 

Modalité adaptée à votre environnement de travail

  • 2 zones de détection facile à définir: une dédiée à la détection des piétons, une pour la détection de tous les obstacles. La taille des deux zones peut-être ajustée.
  • Configurations multiples: pour couvrir les angles morts selon beosins (Arrière du véhicule, côté opposé de la cabine...). Équipe tous les types et tailles de véhicules.

 


 

Pour trouver votre distributeur local, cliquez ici  

 

 

 

Attention au coup de chaleur - travailleurs de chantier

Une canicule s’installe sur le Québec pour les prochains jours!

 

*** Avis à tous les travailleurs sur chantier *** 

Attention au coup de chaleur; adaptez votre rythme de travail et prenez des pauses, de préférence à l’ombre ou dans un endroit frais.

 

 

​Comment prévenir les coups de chaleur 

 

 

 

Astuces pour prévenir un coup de chaleur!  

  • Buvez au minimum un verre d'eau toutes les 10, 15 ou 20 minutes, même si vous n'avez pas soif.
  • Portez des vêtements légers, de couleur claire, de préférence en coton, (favorise l'évaporation de la sueur).
  • Couvrez-vous la tête pour travailler à l'extérieur.
  • Ajustez votre rythme de travail en fonction de votre acclimatation à la chaleur et des conditions climatiques (ex. : chaleur, humidité, ensoleillement).
  • Prenez des pauses (chaque heure, et d’une durée appropriée) à l'ombre ou dans un endroit frais.

 

Source: CNESST 

 

 

Consultez le site de la CNESST pour plus de conseil.

 

Approche de la date limite pour le dispositif de sécurité de bennes basculantes

Le règlement entrera en vigueur le 1er septembre 2020.

 

À partir du 1er septembre 2020, tous les véhicules lourds et les ensembles de véhicules dont le poids nominal brut combiné totalise 4 500 kg ou plus (par exemple, une camionnette tirant une remorque à benne basculante) et dont la benne basculante excède 4,15 m en position relevée devront être munis d’un avertisseur sonore et d’un témoin lumineux qui s’activent automatiquement lorsque la benne n’est pas complètement abaissée. 

 

Le 1er septembre 2020, si les véhicules visés ne sont pas munis du dispositif, ou que celui-ci est défectueux, le propriétaire ou l’exploitant s’expose à une amende de 350 $ à 1 050 $, plus les frais. 

 

Le contenu du Règlement est disponible dans le site Web des Publications du Québec

 

 

 

Avertisseur de benne relevée Sentinel 1.0 - Conforme au règlement sur les dispositifs de sécurité de bennes basculantes

 

Suite à cette publication, notre équipe de professionnelle a pris le temps d'analyser l'ensemble des caractéristiques demandées. Soyez assurer que l'ensemble d’avertisseur de benne basculante relevée Sentinel 1.0 est conforme à ce nouveau règlement. Toutes les caractéristiques techniques sont respectées.

 

Plusieurs questions soulevées

 

Cette publication officielle soulève plusieurs questions. Afin d'y répondre, la SAAQ a créé un document Questions-réponses sur les dispositifs de sécurité de bennes basculantes dans lequel la plupart des interrogations sont répondues.

 

  • La lecture de la position de la benne peut-elle être prise sur la pression hydraulique du cylindre ou sur la commande de levage de la benne?
  • Qu’entend-on par complètement abaissée? Y a-t-il une certaine tolérance?
  • Quelle est la tolérance concernant la vitesse à laquelle le véhicule peut circuler avant que l’avertisseur s’actionne? 

 

 

Toutes les réponses à vos questions ici:

 

 

Source: SAAQ

 

 


 

Avertisseur de benne levée Sentinel 1.0

 

Le Groupe Alltech propose le système Sentinel 1.0. 

 


Sentinel 1.0

Système de sécurité pour benne levée et/ou PTO Activé.

Informe l’opérateur lorsque le camion se met en marche et que la benne est levée.

 

 


 

Le Groupe Alltech - La force d'un réseau!

 

Le saviez-vous? Le Groupe Alltech a mis en place un réseau de distribution stable par lequel un service local est assuré. 

 

Avec plusieurs distributeurs à travers l’Est du Canada, le Groupe Alltech met à votre disposition un véritable réseau vous permettant d’assurer du service peu importe l’endroit où vous vous trouvez.

Nos distributeurs possèdent du personnel hautement qualifié & formé selon nos normes de qualité leur permettant d’effectuer l’installation et le service, autant sur chantier qu'en entreprise. 

 

Pour trouver votre distributeur local, cliquez ici  

 

 

 

Il faut le voir pour le croire!

 

Fonction & Utilisation

 

Un produit anti-crevaison robuste et résistant. Le produit OKO empêche les crevaisons et arrête le dégonflage qui se produit lorsque vous conduisez. Le produit OKO colmate le trou dans la bande de roulement dès que la crevaison se produit. Conçu pour une utilisation hors route dans les pires environnements.

 

"Il dure pendant toute la vie utile du pneu."

 

Il tacle le problème de la perte d’air et élimine le problème des crevaisons en offrant une étanchéité permanente à tout trou fait dans la bande de roulement qui serait provoqué par des objets perforateurs qui ont un diamètre de 10mm au maximum.

Le Concentré OKO HORS Route a colmaté des trous d’un diamètre allant jusqu’à 20 mm. Seule une petite quantité de produit OKO est utilisée dans chaque colmatage.

Le produit OKO reste à l’intérieur du pneu, même après plusieurs colmatages. Pour les pneus tubeless et avec chambre à air.

 

Applications

 

Convient pour tous les Poids Lourds et les véhicules plus lents qui roulent hors route, y compris:

  • Véhicules agricoles: Tracteurs, Moissonneuses, et TOUS les véhicules de ferme. Utile pour Couper l’Herbe, et pour les véhicules d’Exploitation Forestière.
  • Véhicules Industriels et de Construction: Transporteurs, Véhicules de Construction de Routes, Pelleteuses; Tracto-Pelles; Bennes et Véhicules pour le Ramassage des Débris.

 

Utilisateurs typiques:

Industries Agricoles, des Forêts et du Bois, Mines, Carrières, Bâtiment et Construction, Industrie de Fabrication de la Route et Industries Alliées y compris les Forces Militaires.

 

Avantages:

Fournit une excellente protection contre les pneus à plat; le coût pour protéger un véhicule à quatre roues est normalement inférieur au coût d’un pneu neuf.

 

Pneus remoulés: Le produit OKO ne pose aucun problème. Le produit OKO se lave facilement.

Vulcanisation: Commencez d’abord par nettoyer le produit OKO avec de l’eau, puis séchez le pneu avec une solution “BUFSOL”.

Pneus rechapés: Souvent limité par la durée de vie du revêtement intérieur du pneu. Le produit OKO peut garder un pneu dans un “état neuf” pendant plus longtemps, permettant à la carcasse d’être rechapée plus souvent. Le produit OKO aide à faire durer les pneus rechapés plus longtemps.

 

Caractéristiques

 

Une solution aqueuse à base de glycol comprenant des constituants spécialement traités de la plus haute qualité, des agents inhibiteurs de rouille à des fins anticorrosives qui sont respectueux de l’environnement, des agents pour l’adhérence, de la gomme et des conservateurs, qui restent en suspension pour fournir une matrice soigneusement conçue.

  • Non corrosif - Ininflammable - Non Dangereux - Aucun effet néfaste sur les pneus ou les jantes.
  • Produit - Couleur blanc cassé naturelle. Visqueux. Odeur Faible.
  • Quantité - Se référer à l’étiquette sur la bouteille ou le bidon ou contacter votre représentant

 

Formats disponibles:

 

  • Bidons de 25 Litres
  • Bidons de 200 Litres (commande spéciale)

 

Précautions

 

Aucune étiquette ou avertissement de danger ou de sécurité n’est nécessaire puisque ce produit n’est pas classé comme dangereux selon la réglementation en vigueur.

Vitesse: Le produit OKO HORS Route est conçu pour les véhicules lourds à déplacement lent. Il ne doit pas être utilisé sur des véhicules qui sont conduits SUR Route ou à des vitesses supérieures à 80 k/h.

 

 


 

 

Les produits OKO, certifiés ISO 14001 & ISO9001