Productivité & Sécurité

 

Le Groupe Alltech offre des solutions adaptées à votre entreprise qui: Renforce la sécurité, Améliore la productivité, Réduit les coûts d'exploitation.

 

Apprenez-en davantage via nos diverses chroniques:


 

Accidents entre chariots élévateurs et piétons

Les chariots élévateurs sont des véhicules de manutention puissants utilisés dans des situations de travail très diversifiées. Ils sont à l’origine de plusieurs accidents graves et même mortels. Les chariots élévateurs possèdent des caractéristiques souvent mal connues des piétons et parfois sous-estimées par les caristes ce qui expliquerait en partie le nombre d’accidents.

 

 

Caractéristiques d’un chariot élévateur

 

Poids et puissance :

La forme compacte du chariot élévateur ne laisse pas deviner qu’il est très lourd. En effet, le poids d’un chariot élévateur est l’équivalent du poids de 6 automobiles. Face à ce puissant équipement en déplacement, et ce même à basse vitesse, un piéton n’a aucune chance de s’en tirer indemne lors d’une collision.

 

Roues arrière directrices :

Cette caractéristique fait en sorte que l’arrière du chariot élévateur se déplace dans la direction opposée lors d’un virage. Il est très important pour les piétons de toujours se tenir à une distance sécuritaire du chariot et de ne jamais laisser les pieds près des roues.

 

Champ de vision réduit :

En raison de la configuration du chariot élévateur, la présence d’angles morts dans le champ de vision du cariste demeure toujours préoccupante. La charge, le mât et la structure du chariot constituent des obstacles à la vision du cariste. Cette visibilité réduite nuit à la détection du piéton, restreint l’anticipation des évènements et diminue la possibilité de freinage sécuritaire.

 

Distance de freinage considérable

La distance de freinage du chariot élévateur varie en fonction de sa vitesse, de sa charge et de la surface de roulement. On aura tendance à aller plus vite avec un chariot vide.

  • À 6 km/h (vitesse de la marche), un chariot élévateur nécessite une distance d’au moins 3 mètres pour s’immobiliser.
  • À 12 km/h, un chariot élévateur parcourt de 7 à 8 mètres avant de s'immobiliser.

 

L’erreur humaine n’est pas à négliger

 

Oui bien sûr le chariot élévateur possède des caractéristiques particulières. Même lorsque le cariste contrôle parfaitement ces particularités, il ne faut pas oublier que l’erreur est humaine.  

Plusieurs scénarios peuvent expliquer la mauvaise détection du piéton par le cariste 

  • Le cariste a omis de regarder dans la direction du déplacement du chariot 
  • Le cariste circule en marche arrière et ne balaye pas visuellement tout l’espace  
  • La réalisation de la tâche mobilise l’attention et la concentration du cariste (limitant la possibilité de détection)  
  • Le cariste à la vue obstruée; par la structure du chariot, par la charge transportée, par la structure du bâtiment, par les amoncèlements de marchandises au sol, par la circulation (autres véhicules qui circulent ou stationnés)  
  • Le cariste détecte mal le piéton à cause de l’éclairage déficient ou l’éblouissement. 
  • Le cariste ne dispose pas d’aide efficace à la vision (miroirs, signaleur, détecteur de présence) 

 

Comment éviter ou au moins limiter les accidents impliquant des piétons?

 

 

  • Séparer la zone de manœuvre des chariots élévateurs et la zone de circulation piétonnière en définissant des allées piétonnes et des allées de manœuvre.
  • Empêcher les gens d'entrer dans les zones de manœuvre des chariots élévateurs.
  • Dans la mesure du possible, les piétons doivent se tenir à une distance sécuritaire du chariot élévateur. Il est important de faire connaître sa position au conducteur d'un chariot élévateur et d'établir un contact visuel avec ce dernier pour s'assurer que celui-ci est informé de sa présence dans la zone de manœuvre.
  • S'assurer que la zone de manœuvre est bien éclairée et qu'aucun obstacle ne réduit la visibilité du conducteur.
  • Faire preuve de prudence près des angles aveugles, près des portes d'entrée et dans les rangées étroites. Le conducteur doit actionner le klaxon du chariot élévateur à l'approche d'un carrefour.
  • Porter des vêtements de haute visibilité, s'il y a lieu.
  • Limiter la vitesse de déplacement des chariots élévateurs.
  • Ne pas marcher près des chariots élévateurs dont la fourche est levée ni passer sous la fourche.
  • Prendre garde de ne pas obstruer la vue du conducteur du chariot élévateur avec le chargement.
  • Éviter de conduire le chariot élévateur près des zones à forte circulation piétonnière.

 

Limiter les zones de vision restreinte 

 

Pour éviter les collisions, la détection de la présence des piétons est nécessaire. Plusieurs types de caméras peuvent être recommandés dans ce genre de situation. Des caméras simples, des radars ou ultrasons, reconnaissance morphologique, etc. Prenez ici l'exemple d'un système de détection de piétons à l’aide d’un système de reconnaissance morphologique.

Bleu : zone de vision (vision à l’aide d’un écran)

Orange : Zone de détection (Alerte lorsqu’un piéton entre dans cette zone)

 

Attention, ces systèmes de sécurité sont des outils pour aider à la vigilance du cariste. Le simple fait d’en faire l’installation n'éliminera pas tous les accidents, mais peu certainement aider à en diminuer le nombre. Peu importe la position que l’on occupe, cariste ou piéton, la vigilance est de mise.

 

 

Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra: 

 


 

Caméra de recul

 

BLAXTAIRview® est un système de caméras destiné à sécuriser les manœuvres des équipements, en fournissant au conducteur une vision précise de son environnement. Robustes et fiables, les caméras de BLAXTAIRview offrent une image couleur de très haute définition. Elles fonctionnent dans l’obscurité - bascule automatique en infrarouge lorsque la luminosité est trop faible - et disposent d’un très grand champ de vision.

 


Système de détection de piétons 

 

Blaxtair est un outil d’aide à la détection de personnes et d’obstacles conçu pour les équipements mobiles. Il se compose du boîtier caméra, d’une unité de traitement et d’un écran. 

Installé sur le devant, l’arrière et/ou sur les côtés des machines, le Blaxtair permet de distinguer un homme d’un autre obstacle en temps réel grâce à une caméra stéréoscopique spécifique conçue pour résister aux environnements sévères.  

 


 

 

Travaux près des lignes électriques

Code de sécurité pour les travaux de construction

Plusieurs organismes, notamment Hydro Québec et la CNESST exigent que les équipements de construction soient munis d’un limiteur de portée qui bloque les commandes afin d’éviter d’entrer en contact avec les fils électriques et/ou autres obstacles environnants. Vous devez donc vous conformer au « Code de la sécurité pour les travaux de construction ». 

  

   

Le Saviez-Vous?

Le courant électrique des fils de haute tension peut franchir le vide pour atteindre des objets et des personnes qui ne sont pas situés à une distance sécuritaire? 

 

Distance à respectées:

Lorsque les travaux sont effectués près d'une ligne électrique, toute personne, pièce, équipement ou élément de machinerie doit se trouver:

  • à plus de 3 m des lignes électriques de moins de 125 kV;
  • à plus de 5 m des lignes électriques de 125 à 250 kV;
  • à plus de 8 m des lignes électriques de 250 à 550 kV;
  • à plus de 12 m des lignes électriques de plus de 550 kV.

 

Pour plus de détails sur la loi, consultez: 

  


  

Qu’est-ce qu’un limiteur de portée?

Le limiteur de portée est un dispositif de sécurité et d’assistance qui assiste l'opérateur en lui donnant des indications précises sur la position de la machine par rapport aux obstacles environnants. Si un obstacle est approché, le système de blocage immobilise la machine. Il limite ainsi les risques de contact de la machinerie avec les obstacles environnants (fils électrique, mur, plafond, etc.). L’appareil cherche donc à éliminer l’erreur humaine, responsable de plusieurs accidents sérieux et mortels. 

  

 

 

Parce que simplicité + fiabilité = sécurité 

Se conformer à la loi, ne veut pas dire se compliquer la tâche! Les limiteurs de portée MEGA sont simples et faciles à programmer. Le Groupe Alltech propose le limiteur de portée Séries 6000 pour tous vos travaux d’excavation.

Le limiteur de portée MEGA Série 6000 est conçu pour programmer la limite de la hauteur de la flèche d'une excavatrice ainsi que les limites de sa rotation. Il est également possible de programmer plusieurs limites de hauteur (option) et d'indiquer la profondeur du godet (option).

 

Les systèmes MEGA peuvent être installés sur :

  • Excavatrice
  • Mini-excavatrice
  • Rétrocaveuse
  • Excavatrice sur roues
  • Excavatrice double –flèche

 

Le limiteur de portée est un outil indispensable pour votre sécurité lors des travaux d’excavation sous les fils électriques.

 

Oui, c’est la loi, mais c’est avant tout une pratique très sécuritaire.

Contactez votre représentant pour plus d’information!

 

 

 

Secteur des travaux publics

S’outiller pour mieux travailler!

Le Groupe Alltech offre plusieurs outils de production et de sécurité pour les équipements utilisé dans l'exécution des travaux publics municipaux. Nous pouvons vous accompagner au quotidien dans les travaux publics.

 

  

Notre entreprise bénéficie d’une grande expérience en matière d’installation de système d'entretien et de sécurité. Nos conseillers peuvent vous guider dans le choix de systèmes adaptés au besoin de votre équipement et à l’environnement dans lequel il travaille.

Notre but ultime est de vous faire économiser temps et argent en vous fournissant des produits et services qui vous permettrons d’augmenter la productivité de vos équipements, tout en assurant la sécurité de vos employés.  

 

Nous pouvons vous aider pour une multitude d'applications;

 

            

  

      

Gouvernement / Municipal 

Chargeur sur roues, niveleuse, rétrocaveuse, Excavatrice, Camion dompeur, Balai de rue, Camion de déneigement 

Camion nacelle, Camion à recyclage, Camion de service, Camion citerne, Camion à asphalte, Bétonnière, Camion de livraison, Camion-grue,Camion benne, Camion à ordures

 

Produits offerts pour cette industrie

 

Caméra de recul pour véhicules lourds.

Une caméra diminue les zones de vision restreinte des opérateurs et les risques d’accidents graves.

 

 

Plusieurs opérateurs ont confirmé que lorsqu’ils reculent un chargeur sur roues, ils ne voient rien derrière eux, et ce, malgré les rétroviseurs. Une caméra de recul permet non seulement de reculer de façon sécuritaire, mais également d’être en contrôle de son environnement en tout temps.

Les accidents causés par des manœuvres avec une vision restreinte représentent des dépenses imprévues majeures pour les entreprises. Un système de caméra réduira dramatiquement ces frais. Les camions miniers faisant marche arrière dans les zones de dynamitage peuvent désormais éviter les rochers coupants qui endommagent leurs pneus; épargnant ainsi des milliers de dollars pour le remplacement de ces pneus.

 

Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra:

 

 

Pourquoi choisir la caméra Blaxtairview?

 

Bien que de nombreux systèmes sont disponibles sur le marché; notez que la plupart d’entre eux sont conçus pour un usage général dans des conditions spécifiques. La technologie Blaxtairview nous distingue sans aucun doute des autres produits conçus pour les automobiles ou véhicules récréatifs. La caméra Blaxtairview est conçue spécifiquement pour les équipements lourds;

  • Étanche et robuste, les caméras sont certifiées IP 69K. Elles résistent à un lavage à l’eau à haute pression et à des amplitudes de températures de -40°C à +70°C, convenant ainsi aux environnements les plus sévères. La caméra et les connecteurs sont totalement étanches. Le châssis de la caméra est en métal inoxydable anodisé.
  • Les caméras BLAXTAIRview® offrent une image couleur de très haute définition (dalle 640 x 480) pour une image de qualité supérieure.
  • Grâce à leur technologie IR-CUT, les caméras fonctionnent dans l’obscurité. Elle bascule automatique en infrarouge lorsque la luminosité est trop faible.
  • Avec un champ de vision de 130°, la caméra Blaxtairview offre une visibilité optimale des zones masquées de votre véhicule.

 

 

 

Attention, les caméras de sécurité sont des outils pour aider à la vigilance du conducteur. L’obligation d’en faire l’installation n’enraierait pas tous les accidents, mais peu certainement aider à en diminuer le nombre.  

 

Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra: 

 


 

Caméra de recul

 

BLAXTAIRview® est un système de caméras destiné à sécuriser les manœuvres des équipements, en fournissant au conducteur une vision précise de son environnement. Robustes et fiables, les caméras de BLAXTAIRview offrent une image couleur de très haute définition. Elles fonctionnent dans l’obscurité - bascule automatique en infrarouge lorsque la luminosité est trop faible - et disposent d’un très grand champ de vision.

 


Système de détection de piétons 

 

Blaxtair est un outil d’aide à la détection de personnes et d’obstacles conçu pour les équipements mobiles. Il se compose du boîtier caméra, d’une unité de traitement et d’un écran. 

Installé sur le devant, l’arrière et/ou sur les côtés des machines, le Blaxtair permet de distinguer un homme d’un autre obstacle en temps réel grâce à une caméra stéréoscopique spécifique conçue pour résister aux environnements sévères.  

 


 

 

LASERLINE - Aide au déneigement

Le déneigement industriel et commercial est un marché de plus en plus spécialisé, où les compagnies cherchent à se démarquer en trouvant des outils de performance pour leur équipement. 

 

 

 

La façon sécuritaire de déneiger!

Le conducteur du véhicule n’a qu’à suivre le rayon du laser projeté sur la route. 

  

Le guidage au laser GL3000PMC utilise un faisceau lumineux vert pour établir à l’avance où passera l’aile de la déneigeuse.  Il est spécialement conçu pour une utilisation par temps froid (à basse température).

 

Ce laser est doté d’un élément chauffant qui fait fondre immédiatement la neige qui pourrait s’accumuler devant la lentille. De plus, le système est muni d’un jet d’air émis toutes les 5 secondes, qui permet d’éliminer toute accumulation d’eau ou de poussière pouvant interférer avec le rayon du laser.

 

 

AVANTAGES

 

Réduit les dommages causés par des accidents d’inattention de 80% à 100%

Moins de pression (contrainte) pour le conducteur

Élimine les pertes de temps (downtime) dues aux arrêts pour bris de l’aile de côté.

Beaucoup plus sécuritaire

Vous fera économiser de l’argent  

   

 

 

Pour en apprendre davantage sur le guidage laser LASERLINE