Un enjeu de taille, suite au décès d’une jeune cycliste heurtée par un camion le 22 août dernier. 

« Des caméras sur les camions sont réclamées […] afin de diminuer les angles morts des chauffeurs après le décès d’une jeune femme à vélo, lundi. »

Source : Journal de Montréal

Comme le démontre bien l'image de l'assurance automobile du Québec, les angles morts sur les camions représentent une superficie importante. Plus le camion est gros, plus l’espace couvert par les angles morts est important.

Qu’en pensez-vous? Devrions-nous obliger les compagnies de transport à faire l’installation de caméra de sécurité?

Une caméra diminue les zones de vision restreinte des conducteurs et les risques d’accidents graves.

Plusieurs types de caméras peuvent être recommandés dans ce genre de situation. Des caméras simples, des radars ou ultrasons, reconnaissance morphologique.

Attention, les caméras de sécurité sont des outils pour aider à la vigilance du conducteur. L’obligation d’en faire l’installation n’enraierait pas tous les accidents, mais peu certainement aider à en diminuer le nombre. Que vous soyez cyclistes, piétons, automobilistes, camionneurs ou autre; soyez vigilants. Nous partageons la même route, il faut donc également apprendre à partager les responsabilités.

Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra: 

Le système offre une grande flexibilité: quel que soit l’endroit où a lieu le chargement, la balance est toujours là.

Un système de pesage embarqué permet de contrôler ;

Vos données :

Permet d’avoir des données précises, des poids exacts. Terminé les fausses estimations!

Vos coûts :

Lorsqu’un camion est surchargé, vous risquez de payer des amendes. Lorsque le camion est sous-chargé, vous perdez de l’argent et du temps!

Votre temps :

Une balance permet d’accroître la productivité sur chantier par l’optimisation du chargement (détermination du poids pendant le chargement). Un chargement bien fait du premier coup, permet des économies de temps considérables! Optimisez vos cycles de chargement et réduisez le temps de rotations des véhicules.

Effectuer une pesé en temps réel et ce peu importe le type d’équipement

Une bonne lubrification est essentielle pour l’entretien préventif de vos équipements. La plupart des dirigeants et responsables à l’entretien des équipements sont en accords avec cet énoncé concernant l’entretien préventif. En effet, le manque de graisse, les charges lourdes, la poussière et les lavements par l’eau usent prématurément vos pièces en mouvements. Pour en connaître davantage sur les avantages liés à la lubrification automatique, consulter la chronique "Entretien préventif".

La réalité d’aujourd’hui fait en sorte que la plupart des équipements travaillent dans des conditions difficiles (démolition, excavation, etc.) où les systèmes sont exposés à des dangers. Le travail dans des conditions difficiles peut entraîner des réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Ceci peut donc transformer l’entretien préventif en entretien supplémentaire.

Systèmes de lubrification adaptés à leur environnement

Afin de contrer cette problématique, le Groupe Alltech propose des systèmes de lubrification adaptés aux conditions difficiles. En effet, l’installation d’un blindage spécial peut diminuer voire éliminer les bris de pièces et boyaux aux endroits critiques.

Le blindage est installé lorsque l’équipement travaille dans des conditions extrêmes telles que la démolition, l’excavation dans un sol rocailleux, les mines et carrières, la foresterie, etc. Il prévient les réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Tous les endroits à risque sont renforcés et protégés.

Exemple de blindage installé sur un chargeur sur roue

• Les boyaux placés dans les endroits critiques sont protégés par un fer angle et attache massifs.
• Les points situés dans des endroits dangereux sont reliés par un boyau d’acier.

Exemple de blindage installé sur une excavatrice

• La valve de distribution située sur le bras de levage (H-Link) est protégée par une plaque protectrice en acier.
• La pompe est située dans le compartiment à moteur ou outils, à l’abri des débris, des intempéries et des contaminants.
• Les points situés dans des endroits critiques sont reliés par un boyau d’acier ultra résistant.
• Les lignes d’alimentation du bras de levage (H-Link) sont protégées par un tube mécanique.

N’oubliez pas, votre système de lubrification automatique doit être votre allié et non pas un fardeau!

Système de lubrification ALLFETT

Systèmes polyvalents, très facilement personnalisables qui s’adaptent à toutes les applications.

Les zones de vision restreintes à l’avant et à l’arrière des machineries lourdes

représentent les endroits les plus dangereux.

Les accidents causés par des manoeuvres avec une vision restreinte représentent des dépenses imprévues majeures pour les entreprises. Un système de caméra réduira dramatiquement ces frais. Les manoeuvres de recul des camions‐citernes peuvent être très dangereuses et elles peuvent causer des blessures aux personnes situées à proximité.

Une caméra diminue les zones de vision restreinte des opérateurs et les risques d’accidents graves.

Plusieurs opérateurs ont confirmé que lorsqu’ils reculent un chargeur sur roues dans une carrière ou dans un site de concassage, ils ne voient rien derrière eux, et ce, malgré les rétroviseurs. Les camions miniers faisant marche arrière dans les zones de dynamitage peuvent désormais éviter les rochers coupants qui endommagent leurs pneus; épargnant ainsi des milliers de dollars pour le remplacement de ces pneus.

Optimisez votre vision et sécurisez vos chantiers par l'installation de caméra industrielle: