Chroniques

L’inspection d’un système de graissage comporte 2 volets. 

Étape 1 : Inspection sommaire journalière

Tout d’abord, il est bon de noter qu’une inspection visuelle sommaire devrait être faite de façon journalière par l’opérateur; 

• Vérifier s’il y a un collet de graisse fraiche à chaque point de graissage 
• S’assurer que tous les boyaux et adaptateurs sont bien en place et ne coulent pas  
• Vérifier la carte électronique pour s’assurer qu’il n’y a aucune alarme 
• Faire un cycle test (additionnal cycle) sur la carte électronique pour s’assurer que la pompe fonctionne bien et que la pression monte sur le manomètre de la pompe  

Cette pratique vous assure qu’une fois l’équipement en marche, tout est fonctionnel. Pas besoin de rebrousser chemin pour un bris mineur et perdre du temps de production.

Étape 2 : Inspection complète à l’automne et au printemps

Par la suite, l’automne et le printemps représentent les saisons clés pour les inspections complètes. L’automne pour les équipements de déneigement et le printemps pour les équipements de chantier et pavage.  

L’inspection planifiée vous permettra de détecter et de régler les problèmes avant les travaux. Garder vos équipements dans un état optimal permet d’être plus productif! 

Qui fait l’inspection?

1. Nous

L’inspection du système de graissage peut être confiée à un atelier reconnu pour les services des systèmes Allfett. Ceci vous permet de sauver du temps et de vous assurer que tous les points sont couverts. Un rapport d’inspection vous est fourni pour chaque équipement inspecté. 

Consultez la liste des ateliers reconnus :

2. Vous

L’inspection peut également être faite par les membres de votre équipe si le temps vous le permet. Des outils sont disponibles pour vous guider dans vos opérations.  

Télécharger la grille d’inspection: 

Une section prévue à cet effet est également disponible dans votre manuel de service Allfett. 

Vous avez des questions?

Contactez-notre département technique et il nous fera plaisir de vous aider! 

La graisse est l'élément clé de votre système de graissage automatique.

Le type de graisse choisi est particulièrement important pour assurer le fonctionnement du système et aura un impact direct sur son efficacité. Une graisse trop épaisse peut causer plusieurs problèmes lorsque les températures sont trop froides.

La pompabilité d’une graisse plus fluide (EP-0) par rapport à une graisse plus épaisse (EP-2) en hiver permettra à votre système de travailler à des pressions moins hautes et ainsi s’assurer d’avoir un rendement optimal de celui-ci par basse température.

Une graisse EP-2 en dessous de zéro Celsius sera extrêmement dure à pomper dans un système de graissage automatique. Même s’il est inscrit sur votre tube de graisse EP-2 que celle-ci est pompable jusqu’à -10c par exemple, cette graisse ne sera pas en mesure de se déplacer dans un système de graissage automatique car la dimension interne des boyaux et des valves de distribution crée de la restriction donc, vous devrez réduire la viscosité de votre graisse pour obtenir le rendement optimal désiré.

Si vous désirez quand même utiliser une graisse plus épaisse en hiver, préférez une graisse synthétique à une graisse minérale. Nous recommandons une graisse synthétique EP-1 ou minérale EP-0 dans les régions en dessous du 48è parallèle et pour des températures jusqu’a -40°C, après cela vous devrez descendre de grade ou utiliser des graisse ‘’full’’ synthétique ou plus fluide.  

Caractéristiques spécifiques

Après avoir analysé les conditions de fonctionnement de notre système de graissage automatique, voici les recommandations des types de graisse que vous pouvez utiliser dans les systèmes de lubrification progressifs ALLFETT: 

Mélanger certaines graisses peut créer une réaction chimique qui risque d’endommager le système.

Avant d'effectuer un changement, assurez-vous que la nouvelle graisse est compatible avec la graisse actuelle de votre système. 

Purge de système

Afin d'éviter de mélanger les graisses, il est fortement conseillé d'effectuer une purge de système. Le Groupe Alltech vous propose une procédure de changement de graisse pour éviter d'endommager vos systèmes.

Information et Recommandation sur les Graisses

Pour consulter notre guide en ligne sur les graisses: 

Bienvenue à Thunder Bay Hydraulics, nouveau distributeur autorisé pour la région de Thunder Bay (Canada, Ontario).

Depuis 1969, Thunder Bay Hydraulics est l'un des principaux fabricants canadiens de composants et de services hydrauliques et pneumatiques destinés aux industries industrielles, forestières et minières de la région du nord-ouest de l'Ontario.

De la conception et de l'ingénierie personnalisées à la fabrication et à l'installation, Thunder Bay Hydraulics peut fournir des services complet pour n'importe quel projet. Ils sont spécialisés dans la fabrication de vérins industriels, de composants hydrauliques et pneumatiques, d'équipements de manutention et de systèmes de levage. Ils disposent également d'un vaste inventaire de produits de base et de matières premières.

Thunder Bay Hydraulics distribue tous les produits offerts par le Groupe Alltech, tel que :

• Allfett- Système de graissage automatique
• Mega – Limiteur de portée
• Pfreundt – Balance embarquée
• NBS-Cam – Caméra de recul et détection des piétons
• Blaxtair - Système de détection des piétons
• Laserline – Guidage laser
• OKO – Produit d'étanchéité pour pneus
• Sentinel – Avertisseur de benne levée  

Services & Expertise 

Leurs opérations sont situées à Thunder Bay, Ontario, Canada. Tous les domaines de leur activité, des ventes, du service, de la conception et de la fabrication aux tests, à l'assurance qualité, à l'expédition et à la réception, sont regroupés sous un même toit.

Ils offrent une équipe expérimentée de techniciens de service mobiles qui peuvent se déployer rapidement pour desservir les clients industriels de la région. Leur équipe comprend des machinistes, des soudeurs, des techniciens hydrauliques et pneumatiques, des électriciens et du personnel de conception. Chez Thunder Bay Hydraulics, ils s'engagent à offrir la qualité, le service et à aider votre entreprise à réussir dans le Nord !

Fabrication, usinage, maintenance, réparations & services après-vente.

Thunder Bay Hydraulics est un nom de confiance dans la fabrication et les réparations industrielles. Ils offrent une gamme de services et de métiers pour résoudre les besoins de fabrication quotidiens ou difficiles. Leur grand atelier d'usinage bien équipé peut gérer la fabrication et les réparations, en petites ou grandes quantités.

Chez Thunder Bay Hydraulics, ils sont connus pour les valeurs des petites villes, tout en construisant des produits de classe mondiale qui répondent aux besoins des industries les plus exigeantes.

Pour plus d'informations ou pour demander un devis :

Thunder Bay Hydraulics

701 Montreal Street,

Thunder Bay, Ontario,

P7E 3P2 Canada

Téléphone: +1-807-623-3151

Courriel : info@thunderbayhydraulics.com

Site web : www.thunderbayhydraulics.com  

Groupe Alltech – La force d'un réseau!

Le service après-vente est notre plus grande force. Le Groupe Alltech a mis en place un réseau de distribution stable par lequel un service local est assuré. Avec plusieurs distributeurs à travers l’Est du Canada, le Groupe Alltech met à votre disposition un véritable réseau vous permettant d’assurer du service peu importe l’endroit où vous vous trouvez. Nos distributeurs possèdent du personnel hautement qualifié & formé selon nos normes de qualité leur permettant d’effectuer l’installation et le service, autant sur chantier qu'en entreprise.

L’expérience de chacun des distributeurs génère une force au réseau. Ensemble, nous formons une équipe qui travaille à votre service!

Trouver un distributeur 

Les crevaisons peuvent être coûteuses et perturber les activités en causant des retards et en affectant la productivité et les profits. OKO élimine cet inconvénient en colmatant les crevaisons dès qu’elles surviennent.

OKO crée un colmatage permanent dans la bande de roulement du pneu, garantissant ainsi une perte de pression d’air négligeable. L’anti-crevaison reste à l’intérieur du pneu pour colmater plusieurs crevaisons et pour que le pneu reste entièrement fonctionnel plus longtemps, même dans des environnements rudes.

Fonction et utilisation

Un produit d'étanchéité pneus puissant. Empêche les crevaisons et empêche le dégonflage du pneu lorsque vous conduisez: scelle le trou sur l'endroit perforé au moment où la crevaison se produit. Conçu pour utilisation dans des environnements hors route difficiles. Longévité légale de la vie du pneu. Fournis une étanchéité permanente à tout trou sur la zone affectée causer par perforation d’objets. Seulement une quantité minimale d'OKO est utilisée pour sceller chaque trou. OKO reste liquide à l'intérieur du pneu même après plusieurs cas de scellement. Pour tous deux les pneus sans chambre à air et ceux avec chambres à air (ne peut pas sceller un très grand trou sur un tube, ni les fentes aussi).

Produit d'étanchéité pour pneus OKO

• Bouche instantanément les perforations au niveau de la bande roulante du pneu.
• Spécialement formulé pour fournir une protection durable contre les crevaisons aux véhicules industriels, agricoles, commerciaux et militaires.
• Convient pour les petites et grandes perforations et peut colmater plusieurs crevaisons.
• Respectueux de l’environnement.
• Contient un inhibiteur de rouille et des agents anticorrosifs.
• Conçu pour protéger tous les pneus hors route dans tous les environnements, à différentes températures, sans problème de gel, d’empâtement ou de détérioration.
• OKO durera pendant toute la vie utile du pneu.

Avantages 

Protection contre les crevaisons: Le coût de protection d’un véhicule à quatre roues est bien inférieur à celui d’un pneu. Convient aux pneus neufs où a utilisation minimale pour des avantages et une efficacité maximale prolongation de la durée de vie du pneu. En gardant l'air dans le pneu, en le refroidissant et en le climatisant de l'intérieur, OKO prolonge la durée de vie des pneus d'au moins 20 % en moyenne. 

• Réduit les temps d’interruption et élimine le manque à gagner.
• Élimine les frais de dépannage et de réparation des crevaisons.
• Fournit une protection durable contre les crevaisons.
• Augmente la vie utile du pneu.
• Empêche les crevaisons.
• Peut boucher les fuites au niveau des jantes.

Applications 

Pour plus d'information ou pour acheter OKO