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Fournisseur exclusif d'outils de production et de sécurité

pour les secteurs des équipements lourds, routiers et industriels.

 

      

 

 

 

  

 

 

                                                                         

 

OKO colmate les crevaisons de façon permanente

L'étanchéité des crevaisons dépend en partie de l’accélération centripète (souvent à tort décrit comme «force centrifuge»). Dans le cas d’un véhicule en mouvement, la force de la circulation du pneu crée une énorme pression qui, combiné avec la perte soudaine de l’air (crevaison), force le liquide OKO à entrer dans le trou. L’effet comprimant force OKO à se déployer comme il est conçu pour le faire, en transformant le liquide dans un solide souple, mais très fort, qui scelle le trou presque instantanément.

Peu d’air est perdu et seulement quelques ml de OKO est utilisé. Le reste du liquide est conservé dans le pneu, prêt à contrer la prochaine crevaison, et ce pour la durée de vie du pneu.

Contrairement à d’autres entreprises d’étanchéité, OKO a investi massivement dans des tests indépendants, en utilisant des protocoles significatifs. Pour évaluer si son sceau est réellement permanent, un test de résistance a été réalisé par l’institution de contrôle militaire de renommée mondiale, Gerotek. L’industrie du pneu reconnaît deux types «permanents» de réparation: vulcanisation et bouchons. Sur l’essai de chaque système à la destruction, l’Institut a constaté que OKO était 1,6 fois plus forte que la vulcanisation: et 7 fois plus fort que la réparation d’un bouchon.

Les gens demandent souvent pourquoi le liquide OKO n'encrasse pas une valve du pneu lorsque vous laissez un peu d’air sortir. Dans cette situation, il n’y a aucune accélération centripète, donc le produit OKO n'est pas déployé. De plus le scellant n'est pas à proximité de la soupape.

 


How OKO works 

 

Formulation

OKO est construit pour durer. À base dl’eau et d'agents anti-gel, il est formulé de telle sorte que l’ensemble de ses ingrédients actifs restent en suspension et aucune agitation n'est nécessaire. Beaucoup trop de produits d’étanchéité à base d’eau nécessitent que vous secouez avant d’utiliser – et ceci est le signe d’un scellant qui ne fonctionnera pas à long terme.

Beaucoup de gens ont essayé d’analyser et de reproduire les formules OKO mais tous ont échoués: parce que certains des éléments les plus critiques sont présents en très petites quantités qu’ils ne seront pas inscrit dans les analyses.

Nous avons également sélectionné les meilleurs matériaux et non les moins chers; les particules de poudrette de caoutchouc, les fibres et les poudres qui agissent pour sceller les crevaisons par collage avec la bande de roulement en caoutchouc, etc.  Des produits de pointe des grandes entreprises chimiques au Royaume-Uni, Allemagne et États-Unis sont déployés pour un effet maximum.

 

Avantages supplémentaires

OKO amène des avantages à valeur ajoutée qui aident à prolonger la vie des pneus. Tous les pneus sont poreuses et de nombreux véhicules roulent avec des pneus sous-gonflés, ce qui conduit à une usure inégale des pneus. OKO scelle la bande de roulement, ce qui réduit les pertes d’air. Le liquide contribue à réduire la chaleur sur la bande de roulement. La chaleur et le sous-gonflage sont les principales causes de l’usure prématurée des pneus. Le caoutchouc souffre de dessèchement et les effets de frottement sur la route contribuent également l'usure. OKO peut aider à protéger le pneu de l’intérieur.

 

Outils de sécurité

 


Limiteur de portée

Système limitant la hauteur et la rotation (excavatrice & rétrocaveuse) Option profondeur et/ou 2e angle disponible


Caméra de recul

Spécialement conçue pour les équipements lourds, les caméras NBS diminuent les zones de vision restreinte des opérateurs et les risques d’accidents graves.


Système de caméra 360°

Système de vision panoramique qui offre simultanément une vue arrière, avant et latérale claire de votre conduite.


Détection de piéton (Caméra AI)

Adopte une technologie d'apprentissage en profondeur (DEEP Learning) pour détecter les piétons en temps réel.


Alarme sonore de recul auto-ajustable - Bruit blanc

Les alarmes de recul ont pour but d’alerter les personnes à proximité des véhicules lorsqu’ils reculent. Ils permettent de prévenir les accidents graves et même mortels.


Détection radar

Technologie radar haute fréquence 77GHz pour détecter les objets.


Système anti-collision (vision 3D intelligente)

Caméra embarquée intelligente, qui aide à prévenir les accidents entre les piétons/objets et les équipements de chantier. Permet une détection en temps réel des piétons!


Dispositif de sécurité pour bennes basculantes & remorques

Avertisseur de benne basculante relevée & Système de sécurité qui prévient le renversement

 

Outils de production

 


Système de lubrification automatique

Assurent une lubrification continue et à intervalles réguliers des points de graissage et maximise la performance en éliminant les pertes de temps dues aux arrêts pour entretien et réparation.


Balance embarquée

Pesage embarqué à écran tactile. Permet de réaliser une pesée simple et précise sur place. Les balances PFREUNDT fonctionnent avec fiabilité et précision, même dans les conditions les plus rudes et dans des applications continues.


Produits anti-crevaison

OKO élimine les crevaisons en les colmatant dès qu’elles surviennent. Oko est spécialement formulé pour fournir une protection durable contre les crevaisons aux véhicules industriels, agricoles, commerciaux et militaires.


Guidage laser

Le guidage au laser utilise un faisceau lumineux vert pour établir à l’avance un tracé à suivre (contrôle par ligne).


Graisse semi-synthétique

La graisse semi-synthétique Groupe Alltech EP-1.5 répond aux besoins particuliers des utilisateurs charges extrêmement XL0LC1 lourdes.


 

 

Faites partie de l'équipe vous aussi!

Le Groupe Alltech est à la recherche de partenaires sérieux qui ont l’expérience, le vouloir et l’enthousiasme de bâtir leur propre compagnie, avec une forte emphase sur le service à la clientèle. Un nombre limite de licences de distributeur est établi pour développer le modèle stratégique voulue par Le Groupe Alltech.

 

 

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